排水溝淤泥是指在排水溝內積聚的泥沙、垃圾等雜物,如果不及時清理,會導致排水不暢,甚至引發水災。因此,清理排水溝淤泥是非常必要的。下面,我們來介紹一下如何清理排水溝淤泥。
1.準備工具
清理排水溝淤泥需要準備一些工具,如鐵鍬、掃帚、垃圾袋、手套等。手套可以保護手部不受傷害,垃圾袋可以方便地收集垃圾。
2.清理垃圾
首先,用掃帚將排水溝內的垃圾掃出來,放入垃圾袋中。注意,不要將垃圾掃到排水口處,以免堵塞排水口。
3.清理淤泥
清理淤泥需要用鐵鍬將淤泥鏟出來,放入垃圾袋中。如果淤泥較多,可以用水管沖洗,將淤泥沖到排水口處,再用鐵鍬鏟出來。
4.清理排水口
清理完淤泥后,要清理排水口,以確保排水暢通。用水管沖洗排水口,將淤泥沖走。如果排水口較小,可以用鐵鉤將淤泥挑出來。
5.消毒
清理完排水溝后,要對排水溝進行消毒,以殺死細菌和病毒。可以使用消毒液或漂白粉進行消毒。
總之,清理排水溝淤泥是一項重要的工作,可以保證排水暢通,避免水災的發生。在清理排水溝淤泥時,要注意安全,戴好手套,不要將垃圾和淤泥掃到排水口處,以免堵塞排水口。
水溝清淤合同范本1
甲方:(發包方)
乙方:(承包方)
雨季即將來臨,管溝排水堵點應立即進行疏浚清淤,以滿足園區企業及道路排水安全需求,避免帶來損失。結合本工程的實際情況,經雙方友好協商,甲方將朱官路、緯八路污水管溝清淤疏浚及更換損毀蓋板工程發包給乙方施工。為明確雙方責任、權利和義務,特制定本合同,共同遵守:
一、工程概況:
1、工程名稱及工程量:朱官路(至緯九路管溝米)、緯八路(朱官路至污水處理廠北墻米)清淤疏浚及更換蓋板工程
2、工程地點:朱官路、緯八路
3、工程承包內容:
沿線排污管溝清淤疏浚,檢查井及更換蓋板
4、工程承包形式:總價承包
二、工程工期:
本工程工期天,施工現場具備施工條件時,甲方提前三天通知乙方。乙方必須在收到通知之日起第二日進場(即起計算工程工期)并在規定期限內完成該工程,并交給甲方使用。
三、工程總造價及付款方式:
1、該工程采用包工包料一次性包干形式發包給乙方,含稅造價每米_______元
2、合同簽訂后,甲方支付乙方%工程款,工程竣工通過甲方驗收合格后,甲方三日內向乙方支付余下%工程款。
3、甲方以轉帳方式支付工程款,乙方在收款的同時須向甲方開具等額正式發票。
四、雙方責任、權利和義務:
1、甲方為乙方提供必要的施工條件,并對本工程的質量、安全、工期進行監督檢查,不符合規定要求的,甲方有權要求乙方立即整改;
2、甲方按合同第三條規定向乙方支付工程款;
3、乙方必須按設計要求及相關標準和規范進行施工,并承擔本次管網的維修,維護;
4、在施工過程中若發生技術責任事故、安全事故均由乙方負責;
5、工程具備驗收條件時,乙方提前三天通知甲方進行驗收。
五、違約責任:
因本合同履行中產生的糾紛應由雙方協商解決。
六、附則:
1、本合同經雙方簽字蓋章后生效,作為雙方履行合同和工程決算的依據。
2、本合同壹式肆份,甲乙雙方各執貳份。
甲方:乙方:
法人代表: 法人代表: 單位蓋章: 單位蓋章: 開戶銀行:
帳號:
時間: 開戶銀行: 帳號: 時間:
水溝清淤合同范本2甲方: 乙方:
一、項目名稱
村河道圍堰清淤工程
二、工程期限
月日至年
三、工程范圍
(以實際測量為準,詳見設計圖紙)。
四、工程造價
通過競爭性招投標,確定以具體工程量根據實際測量為準;政策性處理費用另行計算。
五、工程要求
(1)、圍堰控制在-米,有護岸的堤防兩側各留0.5-1米的護腳平臺,防止堤岸坍塌;
(2)、河道清淤要求對河道內淤泥全部清除,土方必須集中堆放,嚴禁任意棄置、杜絕二次淤積;
(3)、清淤要求必須對河道內垃圾、河岸垃圾進行清運,清除籪網、百腳籠等無證漁具,修整河岸邊坡,修剪河岸雜樹雜草;
(4)、河道兩岸須做好綠化工作;
(5)、塘底如建筑垃圾等過大,須動用挖機設備清理;
六、驗收方式
(1)、每段河道清淤完成后,在放水之前,各行政村自行初驗,并報告鎮有關部門組織初步驗收,經鎮驗收合格后才可以放水;
(2)、整段河道清淤全部完工后,由縣水利局等部門開展驗收工作,驗收資料需齊備。
七、付款方式
工程竣工后經鎮、村有關單位驗收,通過縣級單位驗收合格后,付清工程款。
八、未盡事宜,由雙方協商解決。
九、此協議一式兩份,經雙方簽字蓋章后生效,甲方乙方各執一份。
甲方(代表): 乙方(代表):
蓋章: 蓋章:
年月日:
水溝清淤合同范本3甲方: 乙方:
為做好汕頭沙隴村三組排水溝渠清淤工作,經雙方協商,現委托乙方銀浩管道清淤來全權承接沙隴村三組排水溝渠清淤工程。遵循平等、自愿、公平和誠實守信的`原則,甲乙雙方就沙隴村三組大塘清淤工程承包協商一致,訂立本合同,矗種鼷以致共同遵照執行。
一、 工程名稱: 石門溝村三組大塘清淤工程。
二、工程資金: 石門溝村三組大塘清淤工程總投資為 : 元。
三、工程施工范圍及要求:
1、以需清淤的石門溝村三組大塘實際內容為準。
2、對于清淤的石門溝村三組大塘要求清理塘內淤泥、雜物及塘四周的雜草、雜材,塘四周部分曲直及整理。
3、預計平均清淤深度為1米、出淤方。
4、其他未盡事宜另行協議。
四、工程資金支付方式:
先由乙方投資動工,該工程完工后,通過甲方及水利部門驗收合格后,付工程款%,余款將在一年內撥付到位。
五、工程施工期限:
本工程自*年5月 7日開始施工,*年 7月 日以前完工,如因天氣等自然現象造成無法施工,工期順延,但最遲不能超過*年 8月 日。
六、甲乙雙方責任:
1、甲方對乙方施工進行技術指導和幫助,乙方應在規定期限內保質保量完成施工任務。
2、甲方有權對乙方施工進行監督,如發現乙方偷工減料、弄虛作假等問題,有權要求乙方返工,直到符合工程質量及甲方要求為止。
3、甲方在規定時間內支付乙方工程款,不得無故拖欠。
4、乙方應著重抓好安全生產工作,嚴防一切可能出現的安全事故發生,如出現各種各類事故,全部責任由乙方承擔,甲方概不負責。
5、乙方提供工程原票或報稅。
6、乙方在規定工期內完工,并向甲方提出驗收申請。甲方若驗收不合格,乙方將承擔一切責任與損失,必須在甲方限期內整改,直至驗收合格為止。
7、本合同未盡事宜,雙方另行協商解決,并可另簽補充協議(補充協議與本合同同時使用有效!)。
8、本合同經甲乙雙方簽字或蓋章后起生效,具有法律效力。
9、本合同一式三份,甲乙雙方各執一份、存檔一份。
甲方(蓋章):汕頭沙隴村民委員會 乙方(蓋章):
簽訂時間: 年 月 日 年 月 日
水溝清淤合同范本4甲方:
乙方:
為做好北港農業分場一組葉家塘清淤工作,經雙方協商,遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,特訂立本合同,以致共同遵守。
一、工程名稱 :XXX村民委員會一組葉家塘清淤工程。
二、工程資金: 葉清淤工程總投資柒萬伍仟元整。
三、工程施工范圍及要求:
1、以挖掘到池塘底部密實粉質土為準;
2、要求清理塘內淤泥、雜物及塘四周的雜草、雜料,及部分曲直整理;
3、池塘四周石方砌護(按實際坡度計算);
四、工程施工期限
本工程自xx年9月5日開始施工,xx年月5日完工,總工作日天。
五、工程款支付
工程竣工驗收合格后,經工程結算審定后一次性付清工程款。
六、本合同如有未盡事宜另行協商。
七、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,自簽字之日起生效。
甲方(蓋章):
乙方(簽字):
年月日
河道淤積嚴重會影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項功能的正常發揮,為恢復河道正常功能,必須進行河道清淤疏浚,使河道通過治理變深、變寬,河水變清,群眾的生產條件和居住環境得到明顯改善,達到“水清,河暢,岸綠,景美”的目標。怎樣合理組織設計清淤施工呢?
一、施工準備
(一)疏浚工程施工條件的調查情況在進行疏浚工程的施工前,必須對疏浚工程區的施工條件進行調查,具體情況如下:1.船舶組裝、停靠、避風、度汛和維修等條件良好。2.施工作業區內無過河電力及通信線路和水底電纜管道、橋涵、閘壩、水下障礙物、水生植物、污染物、爆炸物等。3.陸上排泥場、水下卸泥區,以及取土的設置條件較好。4.陸上排泥場泄水通道泄水由于經過沉淀后排到雙饒河里對附近水域或設施不產生的沖淤及污染影響。(二)疏浚工程區的場地布置根據施工條件,合理安排排泥場位位置,同時施工前需要對圍堰內四周挖設深溝,以便于淤泥經深溝沉淀后清水從圍堰體內事先埋設的管道排出。
二、工程施工布置
1.施工測量開挖前,對原地形進行聯合復測。從而了解清淤區域土方實際分部情況,為以后的施工提供技術資料,保證其施工質量。并且根據施工圖紙進行實地放樣,放樣測站點高程精度不低于五等水準測量的精度,放樣點的誤差不應超過以下值:(1)疏浚開挖邊線:水下±1.0m,岸邊±0.5m。(2)挖槽中心線:±1.0m。2.施工標志設立開挖前應在河道設計中心線、開口線等設立清晰的標志牌,包括標桿、浮標或燈標等,平直河段每隔m設一組橫向標志,施工標志應符合下列各項規定:(1)各組標志應從不同形狀的標牌相間設置。同組標志上應安裝顏色相同的單面發光燈,相鄰組標志的燈光,應以不同的顏色區別;(2)在挖泥區通往卸泥區、避風錨地的航道上應設置臨時性航標,航行條件差的水道狹窄處,應在轉向區增設轉向標志;在船舶避風水域內應設置泊位標,并在岸上埋設帶纜樁或水上系纜浮筒,以利船舶緊急停泊。3.觀測水尺設立施工作業區沿著疏浚河段設立便于觀測的水尺。水尺零點宜與挖槽設計底高程一致。水尺滿足五等水準精度要求。4.排泥場圍堰(1)經現場考察,排泥場圍堰已經修筑完畢,待實際聯合復測完畢后看實際清淤土方工程量而定是否需要對其進行加高培厚。(2)圍堰降排水方案在圍堰的內側開挖截水溝,排水溝相互連通,并通過在圍堰內埋設管道與河道相連,保證滲水和雨水通過排水溝排入河道,防止影響周圍環境,并隨時做好截水溝的清淤工作,使排水通暢。5.排泥管架設在絞吸式挖泥船尾后布設浮管,敷設線路近似流線型彎曲,避免死彎。并留有足夠的富裕長度,隨挖泥船疏浚施工進度,接長或拆卸浮管。(1)浮管結構形式浮管單根長6m,直徑φmm的鋼管穿設兩只桔紅色浮筒,鋼管間用橡膠軟管連接。挖泥船與浮管、浮管與岸管之間均用橡膠軟管柔性連接。接頭處緊固嚴密,整個管線和接頭不準漏水漏泥。(2)敷設方法水上浮管敷設時,主要采用拋錨艇在施工區域的水上進行接裝,因浮管在承受風浪和疏浚施工時的沖擊力等因素影響,輸泥管間全部采用法蘭對接形式,同時要嚴格控制浮管擺幅并保持線路順暢。6.絞吸式挖泥船疏通施工絞吸式挖泥船:當流速小于0.5m/s時,采用順流開挖,當流速不小于0.5m/s時,采用逆流開挖;根據水文地質資料,施工泥層厚度在挖泥船施工范圍之內,只需分條進行施工即可。(1)分條施工挖泥船正常挖寬約為~m,施工中采取分條開挖實施方法,分條方向平行于設計開挖進水口中心線,分條寬度控制在~m,以避免條與條之間由于重疊挖寬不足,產生漏挖現象。本工程施工過程中擬定條與條之間重疊開挖寬度不少于5m。(2)施工工藝流程1)挖泥船定位:絞吸式挖泥船在疏通施工區定位后,定位左右橫移鋼纜固定挖泥船,松放挖泥船船前斗橋絞車鋼纜,絞刀頭慢速下放入水,待斗橋絞車顯示儀表及絞刀壓力表(靜壓力)均有明感幅變,即經驗性指明斗橋頭部的絞刀頭已輕觸河底淤泥,再按照開挖厚度及深度數據,通過深度監控儀表操作,對絞刀放設深度進行精確復位,并調整絞刀頭的開挖傾角。2)絞刀開挖:即開始啟動絞刀液壓馬達,絞刀低速旋轉,切削挖掘淤泥。3)船體短線爬行、扇形橫挖、直行前進:挖泥船在施工生產時,定位樁臺車系統的定位樁打設在河底泥層中,實現對船體中心定位,并通過定位樁臺車的液壓軸臂的伸縮,實現船體在船尾滑道內相對定位樁的位移,使船體在反作用力下短線爬行,每次爬行距離(進尺幅度)1.0~1.5m,臺車行程3.5m。當定位樁臺車行程已滿,利用輔定位樁下落穩定船位,主定位樁提升,臺車回復原位,主樁下落,輔樁提升,如此循環,實現船體的直線前行。查詢建筑企業、中標業績、建造師在建、企業榮譽、工商信息、法律訴訟等信息,請登陸中達咨詢、建設通或關注中達咨詢微信公眾號進行查詢。
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1、組織:魏河改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:中州大道橋下游設置帶有兩個活動閘門的厚mm磚砌體圍堰,與魏河橋橋臺基礎頂面平齊,可兼做魏河改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。 3、排水:圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。4、清淤:以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。黑莊橋橋下清淤,擬采用小型無尾履帶挖掘機配合人工進行掏挖,機械掏挖過程不得觸及橋梁基礎,橋墩周圍采用人工清理。安莊橋和唐莊橋下凈空較低,且橋面較寬,米,采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍,再挖出河岸。鉤鏟退挖時不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理:灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。6、圍堰拆除:中州大道橋圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:依據《魏河清淤防洪應急預案》,在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
上面就是以魏河為例給大家做了一下河道清淤方案的介紹,相信大家看完以后對于河道清淤方案已經有了一定的了解,其實一個工程并不是那么簡簡單單的就開始動工了。首先要辦理有全部的相關手續,在施工的現場其實有很多的事情是需要協調的,并且不能夠造成市區的污染以及影響治安情況,關于河道清淤的方案就給大家介紹到這里。土巴兔在線免費為大家提供“各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案”,還有裝修避坑攻略!點擊此鏈接:/yezhu/zxbj-cszy.phpto8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb,就能免費領取哦~
河道清淤一般指治理河道,屬于水利工程。通過機械設備,將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀,隨河水流走,從而起到疏通的作用。下面是我為大家整理的清淤施工技術方案,歡迎大家閱讀瀏覽。
1 、清淤前準備
河道清淤開挖前,首先對河道開挖邊線范圍內的植被、建筑垃圾及其他雜物進行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機配合進行。表面植被如棉花桿、蘆葦等采用人工拔除。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業主指定地點堆放或掩埋,清除的植物根莖等則在業主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。
2、泥漿泵沖泥施工及其運輸
(1)引水及排水
泥漿泵進行土方開挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區的迎河側可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m,底寬0.5m-1.0m將排泥區泌出廢水排出引入沖泥區重復利用。
(2)根據施工分段,在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵,敷設排泥橡膠錦綸管,在大東江河安裝潛水電泵,抽引清水供應高壓泵用水,待泥漿泵輸泥后,回歸水可供利用。
(3)啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面,使形成水潭,放下泥漿泵抽吸泥漿,輸入到專用泥灌車,再運輸到指定地點。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。
(4)在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護層0.3m。在河道沖挖結束后,用人工整修河底、河坡,使開挖輪廓準確,底面、坡面平整。
(5)水力沖挖施工注意事項和沖挖質量予控:
a、統籌安排施工,調度好沖挖排泥區分倉輪流作業,提高設備利用率;
b、輸泥管應平順,避免死彎;

c、出泥口應伸出泥灌車一定距離,并應高出排泥面cm;
d、輸泥管接頭緊固嚴密,整個管線和接頭不得漏水,經常檢查泥灌車是否漏漿,一旦發現應及時修補或更換;
e、輸泥管支架必須牢固,布置盡量避免破壞其他設施;
f、加強輸泥管的巡回檢查,注意按放樣樁進行沖挖,掌握管道工作狀況,并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。
3、護案工程
護案工程的分部分項工程可概括為:小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。
3.1打樁工程
(1)混凝土樁制作
混凝土樁的制作:采用具有相應資質的廠家嚴格按照設計圖紙的要求進行預制,達到設計規定強度運至現場制定地點。
(2)打樁方案
a、打樁機械選擇:
b、在打樁時應先進行定位,測定樁頂標高然后拉統線控制。
c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設臨時操作平臺,便于樁的'固及鑿樁施工擋墻施工壓頂等工序。
d、木樁采用人工打入。
3.2插板樁施工
插板樁形式有兩種:一種是A1型插板樁,另一種為A2型插板樁
(1)A1型插板樁工序:打混凝土樁、樁內側安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設無紡土工布,樁打至設計高程后將樁頂鑿去cm,樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內(壓頂混凝土標號為C)。
(2)A2型插板樁工序:具體操作是在A1型插板樁工序的基礎上,在據河口插板樁2m 處利用截面為mm*mm導梁和截面為mm*mm連梁 牽拉河口插板樁。
(3)擋土板安裝:擋土板是安裝傍在混凝土樁內側面,由于在岸外面有一定距離,所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內側先進行回填土并夯實,再安裝擋土板。在擋土板安裝時應用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定,然后進行回填土到路面,同時用機械或人工夯實再澆搗路面。
(4)土工布:根據設計要求在擋土一側在板上鋪貼土工布。
4、河坡綠化
在河坡種植綠化的工程,栽植苗木品種選擇應根據現場實際情況選擇。
綠地整理是苗木種植前的必要工作,綠地整理的主要工作為:
(1)場地清理
清除場地內所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋,石塊另外堆放,以作他用。
(2)地形調整
地形是整個綠地的身軀,地形的好壞關系到整個綠地的面貌、林緣線的流暢,是 整個綠地的基礎。因此進行地形調整是必不可少的工作環節。
施工時要合理安排施工程序,避免返工。豎向設計要嚴格按圖紙要求進行調整,保證調整之地形質量,施工后要求地形飽滿,自然平滑、準確,符合設計要求。放樣標高應比設計標高拋高(拋高高度根據現場土質情況而定,最終沉降完成高度需達到設計標高),以保證下雨或澆水沉降后達到設計要求。
(3)場地平整
方法是可以采用人工實施,用鋤頭或釘耙對表土進行翻挖整理,對大的土塊進行敲碎,細平,對雜草、石粒、進行剔除,改善土壤的滲水性,防止板結有利于植物根系生長。
;(1)管道清淤降水、排水
運用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進行分段,分段的方法依據管徑與長度分配,一樣管徑兩檢查井之間為一段。
(2)管道清淤稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水,運用疏通器拌和檢查井和污水管道內的污泥,使淤泥稀釋;人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸潔凈,兩檢查井剩下少數的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸結束。
(4)管道清淤截污
設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死,然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
(5)高壓清洗車疏通
運用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部,把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下流檢查井持續對室內淤泥進行吸污。
(6)管道清淤通風
施工人員進入檢查井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風,丈量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。
(7)清淤
在下井施工前對施工人員安全措施組織結束后,對檢查井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理,直到整理結束停止。
然后,依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤,在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。
清淤工程施工方案 (二)
一、編制依據
1、成都市市容環境局下達的**年環境專項整治工程任務
2、成都市水利局下達的淤泥疏掏清運任務書
3、有關技術及安全操作規范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概況:
本工程是**年城市環境專項整治工程河道淤泥清運施工部分,為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏,以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求,還老百姓一個干凈,清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏,工程范圍從摸底河二環路處開始到三環路路處,全長M。該段摸底河河道平均寬度.0M,兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內淤泥平均寬度為5.0M,深度為0.8M。
三、三通一平及臨設
水:利用我處摸底河沿線管理設施的水源解決飲用水。
電:利用就近單位的電源搭設夜間施工的.照明和排水用電(或河堤上的路燈電源)。
路:利用河道兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的車輛運行。但摸底河兩岸的護河通道目前還沒有完全貫通,一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時必須利用護河通道才方便運輸,因此必須拆除這些障礙物,障礙物的具體方量在進場施工時再行測量。
臨設:由于本工程施工周期較短,工地沿線長度較長,因此我公司考慮不在施工現場搭建臨時設施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時設施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環境局和成都市水利局要求的工期保質保量完成。我公司為此專門成立以公司經理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部,并配以分管后勤的副經理周金華、分管機械設備的機械部經理袁正旭為副組長具體負責該工程的實施。
五、施工措施
1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據疏掏數量和工期要求,可以分3~4段進行疏掏,每段設一個下河馬道。疏掏的土方全部外運。
2、施工措施:
①排水:
在河道淤泥外邊一側挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏:
本次河道疏掏地段地處二環路至三環路位置,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運土車輛通行,疏掏效率不高。因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運輸機械,挖掘機械等都不能下到河道內疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上,最后由運輸機械外運出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機械直接挖運費用高。根據我們的測量,此部分工程量占總工程量的%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內進行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時下河馬道。根據現場情況,下河馬道需要設3處。在河床淤泥清運完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場
為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去,我公司將聯系三環路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機推倒場,以方便推土。
七、清掃保潔
根據成都市關于防治揚塵的有關規定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進行的同時,不給周圍已形成的環境造成影響,在疏掏過程中應作好清掃保潔工作,并由專人負責。各施工段分別配備名民工。負責保護沿河已形成的設施,同時在出口鋪設草墊;值班,組織路口交通。對每輛運土車須經打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環境。
八、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志,派專人值班,組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈,并對有關駕駛人員進行安全教育,遵守交通安全法規,嚴禁酒后駕車。
九、機械設備
履帶式挖掘機EX 2臺
裝載機ZL 2臺
5T自卸汽車 輛
十、人員配備
普工 人
清淤工程施工方案 (三)
一、概況:
XX河道未定時清理垃圾,現已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進行現場查看,矗種鼷擬清淤長度約米。
工期天:準備工作1天,計劃每天清淤長度米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。
1、組織:
河道改線工程與老河道相距較近,施工現場有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:
河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:
以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。
5、清理:
灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業主方至地點。
6、圍堰拆除:
圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:
在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業主需辦妥相關手續;
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協調鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場,實現運輸車輛通行臨時道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場做出明顯標志;
6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現場清晰車輛,防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工人,機械操作手人。
2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車輛,裝載機2臺,推土機2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。
水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上,由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設備將淤泥開挖,并通過管道輸送系統輸送到岸上堆場中。水下清淤有以下幾種方法。
a.抓斗式清淤:利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥,通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥,之后提升回旋并開啟抓斗,將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中,開挖、回旋、卸泥循環作業。清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場,從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗,將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。
抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、施工區域內障礙物多的中、小型河道,多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。抓斗式挖泥船靈活機動,不受河道內垃圾、石塊等障礙物影響,適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方; 且施工工藝簡單, 設備容易組織, 工程投資較省,施工過程不受天氣影響。 但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差, 開挖中容易產生“掏挖河床下部較硬的地層土方, 從而泄露大量表層底泥, 尤其是浮泥” 的情況; 容易造成表層浮泥經攪動后又重新回到水體之中。 根據工程經驗[3-5] , 抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到 % 左右, 加上抓斗式清淤易產生浮泥遺漏、 強烈擾動底泥, 在以水質改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。
b.泵吸式清淤:也稱為射吸式清淤,它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在1 個圓筒狀罩子里, 由水槍射水將底泥攪成泥漿, 通過另一側的泥漿泵將泥漿吸出, 再經管道送至岸上的堆場, 整套機具都裝備在船只上, 一邊移動一遍清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法, 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底, 陷入底泥后, 在泵筒內施加負壓, 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。 然后通過壓縮空氣將筒內淤泥壓入排泥管, 淤泥經過排泥閥、 輸泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。
泵吸式清淤的裝備相對簡單,可以配備小中型的船只和設備,適合進入小型河道施工。一般情況下容易將大量河水吸出,造成后續泥漿處理工作量的增加。同時,我國河道內垃圾成分復雜、大小不一,容易造成吸泥口堵塞的情況發生。
c.普通絞吸式清淤:普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。絞吸式挖泥船由浮體、鉸絞刀、上吸管、下吸管泵、動力等組成。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動,將河床底泥進行切割和攪動,并進行泥水混合,形成泥漿,通過船上離心泵產生的吸入真空,使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端,經全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后, 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。
普通絞吸式清淤適用于泥層厚度大的中、大型河道清淤。普通絞吸式清淤是一個挖、運、吹一體化施工的過程,采用全封閉管道輸泥,不會產生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會對河道通航產生影響, 施工不受天氣影響, 同時采用 GPS 和回聲探測儀進行施工控制, 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進行開放式開挖, 容易造成底泥中污染物的擴散, 同時也會出現較為嚴重的回淤現象。 底泥清除率一般在 %左右。 另外, 吹淤泥漿濃度偏低, 導致泥漿體積增加, 會增大淤泥堆場占地面積。
2. 環保清淤
環保清淤包含兩個方面的含義,一方面指以水質改善為目標的清淤工程,另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環境產生影響。環保清淤的特點有:①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度, 防止漏挖和超挖, 不傷及原生土;②在清淤過程中,防止擾動和擴散, 不造成水體的二次污染, 降低水體的混濁度, 控制施工機械的噪音,不干擾居民正常生活;③淤泥棄場要遠離居民區, 防止途中運輸產生的二次污染。
環保絞吸式清淤是目前最常用的環保清淤方式,適用于工程量較大的大、中、小型河道、湖泊和水庫,多用于河道、湖泊和水庫的環保清淤工程。環保絞吸式清淤是利用環保絞吸式清淤船進行清淤。環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭,清淤過程中,利用環保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤,開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入輸泥管道,經全封閉管道輸送至指定卸泥區。
環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能,可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小,避免了污染淤泥的擴散和逃淤現象,底泥清除率可達到% 以上; 清淤濃度高, 清淤泥漿質量分數達 % 以上, 一次可挖泥厚度為 ~ cm。 同時環保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術和現場監控系統, 通過模擬動畫,可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀, 精確定位絞刀深度, 挖掘精度高。
淤泥固化技術處理
清淤泥漿的初始含水率一般在% 以上, 而淤泥的顆粒極細小, 黏粒含量都在 %以上, 這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢, 固結時間很長。 吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內只能在表面形成 cm 左右厚的天然硬殼層, 而下部仍然為流態的淤泥, 含水率仍在1. 5 倍液限以上, 進行普通的地基處理難度很大。 堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術, 人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層, 人工硬殼層具有一定的強度和剛度, 滿足小型機械的施工要求, 可以進行排水板鋪設和堆載施工, 從而方便對堆場進一步的處理。 人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵, 主要考慮后續施工的要求, 結合下部淤泥的性質, 通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數和設計厚度, 人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層, 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質人工硬殼層則效果更佳。
最新的清淤技術目前有以下幾種:
a. 高濃度原位環保清淤方法。由于目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在%~%左右, 水分子的體積要遠大于土顆粒的體積, 清淤泥漿的體積大約為顆粒的4~5倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置, 很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重制約。 高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率, 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低, 將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。 因此, 為了節省占地和降低整個清淤和淤泥處理的成本, 高濃度原位環保清淤技術已經成為未來
的發展趨勢。
b. 堆場淤泥快速排水技術。目前大多數內河清淤的淤泥都在堆場中堆放。淤泥堆場經過地基處理,解決其長期沼澤狀態的問題后可用于建設、景觀、農田利用的土地。而這一地基處理過程就是淤泥固結排水的過程。淤泥黏粒含量高,透水性差,在自重作用下的固結時間長,自重固結后的強度低。淤泥的快速排水固結問題成為一個亟待解決的問題。軟黏土地基使用的真空預壓法和堆載預壓法,對于淤泥往往難以發揮良好的效果。淤泥含水率極高,處于流動狀態,顆粒之間的有效應力非常低,在高壓抽真空的狀態下淤泥顆粒會和間隙水一起流動,從而使排水板出現淤堵而無法排水。如何解決排水系統的淤堵問題成為淤泥快速排水的關鍵。堆場淤泥快速排水技術是在淤泥內鋪設多層多排水平排水通道,其層間距、排間距都在~ cm左右, 以形成高密度泥下排水網絡。將該網絡與地面密封的水平排水管密封連接, 再與射流排水裝置連接后抽氣抽水, 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術開發和其中的關鍵問題尚處于探索的初期階段。
淤泥資源化利用技術
淤泥資源化利用技術包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建筑材料,按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。燒結是通過加熱~1 ℃,使淤泥脫水、有機成分分解、粒子之間黏結,如果淤泥的含水率適宜,則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱1 ~1 ℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化,熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術的特點是產品的附加值高,但熱處理技術能夠處理的淤泥量非常有限,比如普通制磚廠1年大概能消耗淤泥5萬m3, 不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發生量的處理需求, 從淤泥的大規模產業化處理前景來講, 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術是具有生命力的, 若與堆場處理技術相結合則更能顯示出效益。
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